2015年國家自科基金項目已於近日發布立項公示，我院施欣教授申報的項目“誘發海事事故的不安全行為產生機理與幹預模式研究”（批準號：71573172）和張方偉博士申報的項目“大都市主幹道突發事件下臨時交通隔離對剛性出行司機交通選擇行為影響機理研究”（批準號：51508319）獲準立項🥀。

施欣教授的“誘發海事事故的不安全行為產生機理與幹預模式研究”項目從廣義的個體視角出發，結合誘發海事事故的不安全行為個體致因的“潛在性👨🧚🏻‍♂️、異質性和耦合性”特征，構建不安全行為致因與幹預的理論建構；引入情景分析理念，對誘發海事事故的不安全行為產生機理與幹預模式展開 “情境化”分析；結合海事領域特點🎨，對不安全行為個體致因信息采集與融合技術進行研究🤳🏼；以期對航運安全提出相關的政策建議。

張方偉博士的“大都市主幹道突發事件下臨時交通隔離對剛性出行司機交通選擇行為影響機理研究”項目圍繞交通隔離情境下的剛性出行司機，特別是集卡司機在路徑受阻情境下的出行選擇行為展開了研究。項目的主要研究工具是統計學理論、模糊控製理論和決策理論。項目的目標包括兩個方面，其一是為交通隔離措施的布設提供理論依據👮🏿‍♂️🏹，其二是為剛性出行司機提供個性化的路徑誘導👨‍🦽‍➡️。