報告題目👩🏻🔧：自動化碼頭實驗平臺構建與人機協作研究
報告時間：2021年12月13日 下午1:30
報告地點：交運學術報告廳
報告人：曾慶成🔕，大連海事大學教授
報告摘要：
隨著人力成本上升，以及人工智能、物聯網🎅🏼、大數據等技術發展📅，自動化碼頭進入快速發展期🙍🏼♂️。目前全球已建成30多個自動化碼頭🔏🐎，我國先後投產了廈門遠海、青島新前灣🧰、上海洋山四期等自動化碼頭。盡管自動化碼頭具有作業成本低📎、可靠性高等優點🐦⬛，但其作業效率遠未達到預期水平，甚至明顯低於傳統人工碼頭，成為製約自動化碼頭發展的瓶頸問題。過多關註碼頭硬件設備自動化，忽視人與自動化設備、系統的協作關系👷🏼♀️，是製約自動化碼頭作業效率的主要原因。為此，從人機協同視角研究自動化碼頭作業系統人機交互機理🤽🏿，提出面向人機交互的自動化碼頭流程優化方法🫃🏿，建設基於實驗室物理模型的自動化碼頭實驗平臺🤦🏻♂️，構建基於數字孿生的自動化碼頭人機混合決策支持平臺，從而建立適用於自動化碼頭作業調度需求的人機混合智能決策方法。
報告人簡介：
曾慶成🟡，博士，大連海事大學航運經濟與管理意昂2，教授🤝，發展規劃與質量管理處處長，主要從事港口生產調度、運輸與物流規劃🧔🏼♀️、智慧港口與自動化碼頭領域的研究工作。入選教育部新世紀優秀人才🌡、交通運輸部青年科技英才👌🏽。兼任中國管理科學與工程學會理事📀、中國優選法統籌法與經濟數學研究會理事👮🏿♀️、中國交通運輸協會青年科技工作者委員會常務委員𓀈、中國系統工程學會物流系統工程專業委員會委員🪐、國際期刊Maritime Policy & Management與Maritime Economics& Logistics編委。近年來，主持國家自然科學基金項目3項、省部級基金與人才項目20余項🚶♂️➡️，在Transportation Research Part A👷♂️、Transportation Research Part E👊🏿、Computers & Industrial Engineering、系統工程學報、系統工程理論與實踐等期刊發表論文50余篇➾，獲得2017年遼寧省科技進步二等獎📓、2017年中國物流采購聯合會科技進步一等獎。